Всем позитивного настроения! Хотелось бы поговорить о законах, которые нам уже ввели, которые готовят и о том, как некоторые службы уже создают противозаконные помехи владельцам авто. Итак, начнем с того, что вспомним, как много лет назад нам обещали отменить транспортный налог, мол, его будут платить те, кто реально эксплуатирует авто, потому, что поднимают цену на бензин. Транспортный не отменили, бензин уже стоит, словно его завозят с луны. Сейчас отменили техосмотр. Вроде как нормальное решение, ведь по факту это просто сбор денег, авто за год может сто раз сломаться и всегда за это отвечает водитель. Еще небольшой секрет: ДТП из за неисправностей настолько мало, что говорить о них нет смысла! А власть говорить об этом совсем не может потому, что анализ ни кто не производит, ни кто после ДТП не проводит экспертиз, просто наказывают виновного. Так вот, ключевое слово здесь «вроде», если даже отменят поборы за ТО то мы получим «развлечение» при каждой встрече с ДПС, ибо им разрешат техконтроль при остановке ТС. Все осознают чем это грозит? Парк ТС старше 5 лет и даже старше 10 лет очень велик, мало того, что большинство не может менять машину каждые пять лет, так еще и нет в этом смысла, ибо, чем машина новее – тем она дерьмовее! Возьмите старую Тойоту, Ауди и даже ВАЗ – они до сих пор ездят достойно! И новые авто тех же фирм не выхаживающие даже гарантийного срока! Вам навязывают ситуацию когда имея авто вы весь семейный бюджет будете оставлять на станциях обслуживания, потому что в современном авто сами вы не найдете неисправность. Заводы подвязали вас именно под свои станции, сделав так програмное обеспечение, что вы купили авто за дурные денежки и продолжите кормить владельцев заводов всю оставшуюся жизнь! А мы молчим! А вот сегодня, те у кого авто старше 10 лет пойдите и получите ОСАГО. Вас ждут интересные сюрпризы! Если вы продляете еще действующий договор тогда, немного потратив нервишек, все же получите полис, за сказочную сумму. А вот если авто у вас стояло годик и вы решили заключить новый договор, вот здесь вы уже не только нервы тратить будете, но и еще денежки на юристов! Потому как законов нет ограничивающих ваши права, а страховые компании уже не заключают договора, без всяких объяснений, просто не заключают. Вас загоняют в автокредиты, навязывая вам покупку авто, цена на которые завышена в разы, им плевать на ваш бюджет! И мы молчим! Про цены на бензин много писать не буду, напишу коротко. Мы опять молчим!!! Далее, готовят закон об ограничениях для авто экологического класса меньше Евро-4, пока только для въезда в центры крупных городов, ключевое слово «пока»! Вспомните, как вводили тахографы большегрузам, малотонажные грузовики не поддержали тогда дальнобойщиков, ведь их это не касалось, а теперь и их загоняют в ту же мышеловку! Чем все это грозит? У малотонажников бизнес в центре городов и сменить свои авто они не смогут, а значит найдутся монополисты которые закупят авто и захватят этот бизнес – вы остаетесь без куска хлеба! Авторы закона ссылаются на экологию, рассмотрим этот вопрос подробнее: Берем одно легковое авто. Оно Евро ноль, едет и выбрасывает окислы в атмосферу, средний пробег в год 15 000 км. И маленькая такая выхлопная труба. Ай, какая она нехорошая, надо ее в переплавку отправить! Дальше начинаем считать, вариант первый: Авто идет на свалку, уже грузовой авто везет его на переплавку пыхтя большой трубой. Затем его сортируют по материалам и этот процесс тоже энергозатратен. Далее, плавят в балванки, надеюсь, вы можете представить, сколько тепловой энергии выделяется при плавке металла. Далее, эти полуфабрикаты опять везет грузовик, пыхтит большой трубой, на заводы где из них делают детали. Чтобы сделать детали из балванок их опять плавят, выделяя безумное количество тепловой энергии! Затем детали ОПЯТЬ везет грузовик, пыхтя большой трубой к заводу для сборки. Во время сборки завод выделяет сказочное количество тепловой энергии. И в финале авто снова везет грузовик, пыхтя большой трубой, к месту продажи. Второй вариант это когда для производства авто используют вновь добытую руду, добыча руды и ее плавка – тепловые затраты, далее перевозки и снова плавка – тепловые затраты и так далее, и так далее. Каждый сам может схему представить. Все это на фоне того, что эти умники во власти кричат о глобальном потеплении, выделяют, читайте «воруют», из бюджета сказочные деньги на изучение проблемы потепления и на борьбу с ним. И сегодня все товары одноразовые, то есть вас вынуждают покупать новые товары и им плевать, что на их производство необходима затрата энергии и это на фоне глобального потепления, о котором они твердят! У нас миллионы людей пользуются такими авто, а значит вы останетесь без ТС и без возможности купить новые!!! Что касается технического состояния то оно может быть идеальным у авто которому 30 лет и неисправным может быть новое авто, все зависит от водителя. Как было раньше в ПДД что тормоза, рулевое, ходовая часть и силовые элементы кузова должны быть исправными – так вот это и важно для безопасности, а не год выпуска! Инициаторы этих законов молчат и о том, что самые тяжелые ДТП из за скорости, а летают именно на новых авто! И какие бы у них не стояли системы безопасности они не спасут когда у водителя с головой нелады и он топит газ в пол! А теперь умники поддерживающие весь этот маразм, скажите мне на такую тему: Экология тема важная и о ней надо заботиться, но………. уже десятки лет люди выпускают миллионы тонн разного пластика и до сих пор не организован его сбор и переработка!!! До сих пор ни кто об этом даже не говорит, кроме конечно энтузиастов. Молчит и союз автлюбителей, который содержится на деньги этих автолюбителей! Имея юристов и живя за счет водителей они не спешат защищать ваши права! Кто-то может назвать хоть один случай когда союз автолюбителей подал в суд на беспредел и выиграл суд?

Теги других блогов: законы техосмотр авто